GreenMobilityn toimisto keskellä Helsingin operaatioita Hakaniemessä
GreenMobility vuokraa yhteiskäyttöautoja Helsingissä ja Espoossa. Tanskassa perustettu yritys tarjoaa kaupunkilaisille vaihtoehtoisen tavan liikkua. GreenMobilityn Suomen operaatioita on jo vuodesta 2020 johdettu Boffice Hakaniemestä.
“Yhteiskäyttöautot ovat yleistyneet eurooppalaisissa kaupungeissa viime vuosina, mutta verrattuna kilpailijoihin, GreenMobilityn takana ei ole suurta automerkkiä tai toimijaa vaan tanskalainen sarjayrittäjä Henrik Isaksen, joka omistaa myös Sixt-autovuokraamon lisenssin maassa”, Tomas Basili kertoo yrityksen taustasta.
GreenMobilityllä on yli 100 työntekijää ja yhteensä 1700 autoa tarjolla 11 kaupungissa 6 eri maassa. Valikoima koostuu vain täyssähköautoista, joista pääosa on näppäriä Renault Zoe -pikkuautoja. Näitä löytyy keskimäärin 500 metrin välein usealta kadunkulmalta.
Johtamassa Suomen toimintoja
“Siirryin GreenMobilitylle Avis Budgetilla, jossa vastasin muun muassa asiakastyytyväisyydestä”, Tomas kertoo.
Koronan hiljaiselo sai Tomaksen hakemaan GreenMobilityn kaupunkijohtajan paikkaa. Joulukuussa 2022 hän yhdessä tiiminsä kanssa käynnisti GreenMobilityn Suomen operaatiot.
Tanskassa pörssilistatulla GreenMobilityllä on Suomessa pieni tiimi. Tomas on ainoa, joka työskentelee päivät pääasiassa Hakaniemen toimistolla. Muu tiimi vastaa operatiivisesta toiminnasta liikuttaen, ladaten ja pesten autoja. Tomaksen työkuvaan kuuluu tiimin johtaminen, paikallisten yhteistyökumppanuuksien edistäminen ja asiakaskannan kasvattaminen yhteistyössä Tanskassa istuvan markkinoinnin kanssa.
Toiminta on Tomaksen mukaan lähtenyt pyörimään hyvin Suomessa. Tällä hetkellä tarjolla on 150 sähköistä yhteiskäyttöautoa. Helsinkiin laajentumisen taustalla oli kiinnostavan markkinan lisäksi kaupungin oma tavoite vähentää kasvihuonepäästöjä ja hiilineutraaliuden saavuttaminen muun muassa yhteiskäyttöautoilua lisäämällä.
“Espoo avattiin syksyllä 2022, mutta laajentamiseen haasteita tuottaa vielä Espoon ja Vantaan pysäköintisäännöt ja latausinfrastruktuuri,” Tomas kertoo ja jatkaa, “tiimi viettää päivät pitkälti tien päällä autojen kanssa, mutta ajoittain operatiivinen porukka piipahtaa myös Hakaniemessä syömässä, hakemassa tarvikkeita tai palaverissa.
Ensimmäinen toimisto Suomeen
Kun Suomen toimintaa oltiin käynnistämässä, Tomas aloitti selvityksen minne yrityksen toimisto perustettaisiin. Tomas kävi tiiminsä kanssa tutustumassa muutaman tunnetun toimijan tiloihin, mutta nämä vaihtoehdot olivat Tomaksen sanoin melko hintavia. Bofficen Tomas löysi Googlesta. Boffice Hakaniemi oli sopivan kokoinen, sijainti operaatioiden kannalta optimaalinen ja hinta oli kohdillaan, joten valinta oli lopulta helppo.
“Hinta, koko ja lokaatio,” Tomas sanoo kun kysyy miksi yritys päätyi valitsemaan Boffice Hakaniemen. Myös toimiva yhteiskeittiö oli tärkeä kriteeri valinnassa, sillä Tomas nauttii meal-preppailusta (suom. valmistella koko viikon lounaat kerralla) ja halusi tarjota myös muille saman mahdollisuuden.
Erikoisin asia toimistolla
Vaikka Hakaniemessä on yli 20 toimistohuonetta, Tomas kertoo näkevänsä naapureita harvoin. Seinänaapuria tulee nähtyä hieman enemmän, mutta muita lähinnä silloin kun käy syömässä. Töitä saa tehdä rauhassa, mutta kuulumisia pääsee halutessaan vaihtamaan lounasaikaan yhteydessä muiden vuokralaisten kanssa.
GreenMobilityllä on oma 11m² toimistohuone, jossa Tomas tekee töitä sähköpöydän ääressä. Toimistohuone toimii myös kätevänä keskustan minivarastona, josta löytyy tarvikkeita autoille kuten ajovaloja, pyyhkijänsulkia ja lasinpesunestettä. Tiimiläisten on helppo tulla hakemaan tarvikkeita päivän aikana ja välttäen pidemmän reissun varsinaiselle varastolle, joka on yhteistyökorjaamon tiloissa Malmilla.
“Koiranhihnat ovat ehkä toimiston erikoisin asia”, Tomas kertoo ja jatkaa, “keksittiin, että paras tapa varmistaa, että autojen latauskaapelit eivät katoa, on hankkia koirien ulkoilutukseen tarkoitettuja kelautuvia remmejä. Näiden avulla kaapelit pysyy aina auton mukana eivätkä pyöri maassa latauksen aikana.”
Tärkeimpänä asiana omassa toimistossa Tomas pitää valoa, joka tulee Hakaniemen toimistolla rauhallisen sisäpihan ikkunan kautta. Parhaana toimistotyöskentelyä parantavana asiana Tomas mainitsee Radiot.fi-sivuston, josta hän kuuntelee työpäivän aikana YLEX:n lähetystä.
Tulevaisuudessa on tiedossa lisää kasvua ja autoja. Luonnollisesti GreenMobility haluaa vaikuttaa ympäristöön positiivisesti vähentämällä yksityisautoja. Tutkimusten mukaan yksi yhteiskäyttöauto korvaa 7-11 yksityisautoa ja näin keskusta-alueita saadaan vapautettua muuhun käyttöön. Tomas kertoo, että moni asiakas on kertonut luopuneensa autosta ja toiset kokonaan jättäneet oman auton hankkimatta.
Isoin kynnys sähköautojen ja sähköisten yhteiskäyttöautojen yleistymisessä on edelleen lataus. Monia huolestuttaa auton toimintamatkan riittävyys. Tomas kuitenkin kertoo, että latausinfrastruktuuri on muutaman vuoden aikana kehittynyt valtavasti.
Kaikissa autoissa on riittävä lataus tyypillisiin ajoihin ja jos asiakas varaa auton etukäteen, varmistaa Tomaksen tiimi, että akut ovat lähes täynnä. Ei siis kannata turhaa jännittää, vaan lähteä rohkeasti kokeilemaan.
GreenMobility – Sähköauton avain puhelimessa satoihin autoihin.
Perustettu 2016 Tanskassa, Suomeen 2020
+100 työntekijää, josta Suomessa 6
11m² toimisto Boffice Hakaniemessä
1 työpiste, sohva & minivarasto